OTR - гэта абрэвіятура Off-The-Road, што азначае прымяненне "бездарожжа" або "пазашаша". Шыны і абсталяванне OTR спецыяльна распрацаваны для асяроддзяў, па якіх не ездзяць па звычайных дарогах, у тым ліку шахтаў, кар'ераў, будаўнічых пляцовак, лясных работ і г.д. У гэтых асяроддзях звычайна ёсць няроўная, мяккая або перасечаная мясцовасць, таму патрэбныя спецыяльна распрацаваныя шыны і транспартныя сродкі справіцца з імі.
Асноўныя вобласці прымянення шын OTR:
1. Шахты і кар'еры:
Выкарыстоўвайце вялікія кар'ерныя самазвалы, пагрузчыкі, экскаватары і г.д. для здабычы і транспарціроўкі мінералаў і горных парод.
2. Будаўніцтва і інфраструктура:
У тым ліку бульдозеры, скрэперы, каткі і іншае абсталяванне для земляных работ і будаўніцтва інфраструктуры на будаўнічых пляцоўках.
3. Лясная і сельская гаспадарка:
Выкарыстоўвайце спецыяльную лесагаспадарчую тэхніку і вялікія трактары для высечкі лясоў і буйнамаштабных сельскагаспадарчых работ.
4. Прамысловыя і партовыя аперацыі:
Выкарыстоўвайце вялікія краны, пагрузчыкі і г.д. для перамяшчэння цяжкіх грузаў у партах, складах і іншых прамысловых аб'ектах.
Асаблівасці шын OTR:
Высокая грузападымальнасць: здольны вытрымаць вагу цяжкага абсталявання і поўныя нагрузкі.
Устойлівасць да ізаляцыі і праколаў: падыходзіць для працы з цяжкімі ўмовамі, такімі як камяні і вострыя прадметы, і можа супрацьстаяць праколам вострымі прадметамі, такімі як камяні, металічныя аскепкі і г.д.
Глыбокі малюнак і спецыяльная канструкцыя: забяспечваюць выдатную цягу і ўстойлівасць, прадухіляюць слізгаценне і перакульванне і адаптуюцца да бруднай, мяккай або няроўнай зямлі.
Моцная канструкцыя: у тым ліку шыны з ухілам і радыяльныя шыны для адаптацыі да розных мэтаў і працоўных умоў, здольныя вытрымліваць экстрэмальныя нагрузкі і цяжкія ўмовы працы.
Некалькі памераў і тыпаў: падыходзіць для рознага цяжкага абсталявання, напрыклад, пагрузчыкаў, бульдозераў, кар'ерных самазвалаў і г.д.
Абады OTR (Off-The-Road Rims) адносяцца да дыскаў (колаў), спецыяльна распрацаваных для шын OTR для падтрымкі і фіксацыі шын і забеспячэння неабходнай структурнай падтрымкі для цяжкага абсталявання для выкарыстання па бездаражы. Абады OTR шырока выкарыстоўваюцца на горна-шахтавым абсталяванні, будаўнічай тэхніцы, сельскагаспадарчай тэхніцы і іншых буйных прамысловых транспартных сродках. Гэтыя дыскі павінны мець дастатковую трываласць і даўгавечнасць, каб справіцца з жорсткімі працоўнымі ўмовамі і вялікімі нагрузкамі.
Увогуле, OTR ўключае ў сябе мноства спецыялізаванага абсталявання і шын, прызначаных для павышэння эфектыўнасці працы і бяспекі ў цяжкіх умовах бездарожжа. Гэтыя шыны распрацаваны спецыяльна для цяжкіх працоўных умоў і забяспечваюць выдатную трываласць і прадукцыйнасць.
З 2021 года TRACTION падтрымлівае расійскіх OEM-вытворцаў. Абады TRACTION прайшлі строгую праверку кліентаў OEM. Зараз на рынку Расіі (а таксама Беларусі і Казахстана) дыскі TRACTION ахопліваюць прамысловасць, сельскую гаспадарку, горназдабыўную прамысловасць, будаўнічае абсталяванне і іншыя галіны. TRACTION мае шырокі спектр лаяльных партнёраў у Расіі.
У той жа час, мы таксама пастаўляем OTR шыны для расійскага рынку. Каб задаволіць рынкавы попыт на 20-цалевыя і 25-цалевыя суцэльныя шыны, у 2023 годзе TRACTION распрацавала ўласную марку суцэльных шын. Наша кампанія з'яўляецца адной з нямногіх кампаній, якія вырабляюць як дыскі, так і суцэльныя шыны, і можа пастаўляць шыны + рашэнні для мантажу вобада.
Мы таксама вырабляем шмат дыскаў розных спецыфікацый у горназдабыўной галіне, дзе шырока выкарыстоўваюцца OTR шыны. Сярод іх дыскі 19.50-49/4.0, прадстаўленыя нашай кампаніяй для кар'ерных самазвалаў CAT 777, былі аднадушна прызнаны кліентамі. Вобад 19.50-49/4.0 - гэта вобад са структурай 5PC для шын TL і звычайна выкарыстоўваецца ўкар'ерныя самазвалы.
Самазвал Caterpillar CAT 777 - гэта вельмі вядомы кар'ерны кар'ерны самазвал (Rigid Dump Truck), які ў асноўным выкарыстоўваецца ў горназдабыўной прамысловасці, кар'ерах і буйных земляных працах. Самазвалы серыі CAT 777 папулярныя дзякуючы сваёй даўгавечнасці, высокай эфектыўнасці і нізкім эксплуатацыйным выдаткам.
Асноўныя характарыстыкі самазвала CAT 777:
1. Высокапрадукцыйны рухавік:
CAT 777 абсталяваны ўласным дызельным рухавіком Caterpillar (звычайна Cat C32 ACERT™), які з'яўляецца магутным рухавіком з вялікім крутоўным момантам, які забяспечвае выдатную магутнасць і паліўную эфектыўнасць, прыдатны для бесперапыннай працы ва ўмовах высокай нагрузкі.
2. Вялікая грузападымальнасць:
Максімальная намінальная грузападымальнасць самазвала CAT 777 звычайна складае каля 90 тон (каля 98 кароткіх тон). Гэтая грузападымальнасць дазваляе перамяшчаць вялікую колькасць матэрыялаў за кароткі час і павышаць эфектыўнасць працы.
3. Моцная структура каркаса:
Высокатрывалая сталёвая рама і канструкцыя сістэмы падвескі гарантуюць, што транспартны сродак можа вытрымліваць працяглую эксплуатацыю пры вялікіх нагрузках і суровых умовах. Яго цвёрдая рама забяспечвае добрую структурную трываласць і ўстойлівасць, падыходзіць для экстрэмальных умоў працы ў шахтах і кар'ерах.
4. Удасканаленая сістэма падвескі:
Абсталяваны ўдасканаленай сістэмай гідраўлічнай падвескі для памяншэння няроўнасцей, павышэння камфорту аператара і эфектыўнага памяншэння ўздзеяння нагрузкі, падаўжэння тэрміну службы аўтамабіля і яго кампанентаў.
5. Эфектыўная тармазная сістэма:
Выкарыстоўвайце дыскавыя тармазы з алейным астуджэннем (шматдыскавыя тармазы з алеем), каб забяспечыць надзейнае тармажэнне і працяглы тэрмін службы, асабліва прыдатныя для працяглага спуску або ва ўмовах вялікай нагрузкі.
6. Аптымізаванае асяроддзе працы драйвера:
У канструкцыі кабіны зроблены ўпор на эрганоміку, якая забяспечвае добры агляд, зручныя сядзенні і зручнае размяшчэнне элементаў кіравання. Сучасная версія CAT 777 таксама абсталявана перадавымі дысплеямі і сістэмамі кіравання аўтамабілем, што дазваляе аператарам лёгка кантраляваць стан і прадукцыйнасць аўтамабіля.
7. Інтэграцыя перадавых тэхналогій:
Новае пакаленне самазвалаў CAT 777 абсталявана рознымі перадавымі тэхналогіямі, такімі як сістэма маніторынгу стану аўтамабіля (VIMS™), аўтаматычная сістэма змазкі, GPS-сачэнне і падтрымка дыстанцыйнага кіравання для павышэння эфектыўнасці працы і кіравання тэхнічным абслугоўваннем.
Які прынцып працы кар'ернага самазвала?
Прынцып працы кар'ернага самазвала ў асноўным уключае ў сябе сінэргію сістэмы харчавання аўтамабіля, сістэмы трансмісіі, тармазной сістэмы і гідраўлічнай сістэмы, якая выкарыстоўваецца для транспарціроўкі і адгрузкі вялікіх аб'ёмаў матэрыялаў (такіх як руда, вугаль, пясок і жвір і г. .) у шахтах, кар'ерах і буйных земляных работах. Ніжэй прыведзены асноўныя моманты таго, як працуе кар'ерны самазвал:
1. Сістэма харчавання:
Рухавік: Кар'ерныя самазвалы звычайна абсталяваны дызельным рухавіком высокай магутнасці, які з'яўляецца асноўнай крыніцай энергіі аўтамабіля. Рухавік пераўтварае цеплавую энергію, якая выпрацоўваецца пры спальванні дызельнага паліва, у механічную энергію і кіруе трансмісійнай сістэмай аўтамабіля праз каленчаты вал.
2. Сістэма перадачы:
Скрынка перадач (трансмісія): Скрынка перадач перадае выходную магутнасць рухавіка на вось праз набор перадач, рэгулюючы суадносіны паміж хуткасцю рухавіка і хуткасцю аўтамабіля. Кар'ерныя самазвалы звычайна абсталёўваюцца аўтаматычнай або паўаўтаматычнай каробкай перадач для адаптацыі да розных умоў хуткасці і нагрузкі.
Прывадны вал і дыферэнцыял: прывадны вал перадае магутнасць ад скрынкі перадач на заднюю вось, а дыферэнцыял на задняй восі размяркоўвае магутнасць на заднія колы, каб левае і правае колы маглі круціцца незалежна адзін ад аднаго пры павароце або на няроўнай зямлі.
3. Сістэма падвескі:
Прылада падвескі: у кар'ерных самазвалах звычайна выкарыстоўваюцца сістэмы гідраўлічнай падвескі або сістэмы пнеўматычнай падвескі, якія могуць эфектыўна амартызаваць удар падчас руху, палепшыць стабільнасць руху транспартнага сродку на няроўнай мясцовасці і камфорт аператара.
4. Тармазная сістэма:
Працоўны і аварыйны тормазы: кар'ерныя самазвалы абсталяваны магутнымі тармазнымі сістэмамі, уключаючы гідраўлічныя або пнеўматычныя тармазы, а таксама шматдыскавыя тармазы з алейным астуджэннем для забеспячэння надзейнай тармазной сілы. Сістэма аварыйнага тармажэння гарантуе, што транспартны сродак можа хутка спыніцца ў аварыйнай сітуацыі.
Дапаможны тормаз (тормаз рухавіка, запавольнік): выкарыстоўваецца падчас працяглай язды пад гару, тармазы рухавіка або гідраўлічны запавольнік могуць паменшыць знос тармазнога дыска, пазбегнуць перагрэву і павысіць бяспеку.
5. Сістэма рулявога кіравання:
Гідраўлічная сістэма рулявога кіравання: кар'ерныя самазвалы звычайна выкарыстоўваюць гідраўлічныя сістэмы рулявога кіравання, якія працуюць ад гідраўлічных помпаў і рулявых цыліндраў, якія кантралююць рулявое кіраванне пярэднімі коламі. Гідраўлічная сістэма рулявога кіравання можа падтрымліваць плыўнае і лёгкае кіраванне, калі транспартны сродак моцна загружаны.
6. Гідраўлічная сістэма:
Сістэма пад'ёму: Грузавая скрыня кар'ернага самазвала падымаецца з дапамогай гідраўлічнага цыліндру для выканання аперацыі самазвала. Гідраўлічны помпа забяспечвае гідраўлічнае масла пад высокім ціскам, якое штурхае гідраўлічны цыліндр, падымаючы грузавую скрыню на пэўны вугал, каб загружаныя матэрыялы маглі выслізнуць з грузавой скрыні пад дзеяннем сілы цяжару.
7. Сістэма кіравання аўтамабілем:
Чалавека-машынны інтэрфейс (HMI): кабіна абсталявана рознымі прыладамі кіравання і кантролю, такімі як руль, педаль акселератара, педаль тормазу, рычаг пераключэння перадач і прыборная панэль. Сучасныя кар'ерныя самазвалы таксама аб'ядноўваюць лічбавыя сістэмы кіравання і экраны для палягчэння аператарам кантролю стану транспартнага сродку ў рэжыме рэальнага часу (напрыклад, тэмпературы рухавіка, ціску алею, ціску ў гідраўлічнай сістэме і г.д.).
8. Працоўны працэс:
Нармальны этап кіравання:
1. Запуск рухавіка: аператар запускае рухавік і перадае магутнасць на колы праз сістэму трансмісіі, каб пачаць рух.
2. Ваджэнне і рулявое кіраванне: аператар кіруе сістэмай рулявога кіравання праз руль, каб рэгуляваць хуткасць і кірунак руху транспартнага сродку, каб транспартны сродак рухаўся да месца пагрузкі ў зоне шахты або будаўнічай пляцоўцы.
Этап пагрузкі і транспарціроўкі:
3. Пагрузка матэрыялаў: звычайна экскаватары, пагрузчыкі або іншае пагрузачнае абсталяванне загружаюць матэрыялы (напрыклад, руду, земляныя работы і г.д.) у грузавую скрыню кар'ернага самазвала.
4. Транспарт: пасля таго, як самазвал будзе цалкам загружаны матэрыяламі, кіроўца кіруе транспартным сродкам да месца разгрузкі. Падчас транспарціроўкі транспартны сродак выкарыстоўвае сістэму падвескі і шыны вялікага памеру для паглынання няўстойлівасці грунту і забеспячэння стабільнай язды.
Этап разгрузкі:
5. Прыбыццё ў пункт разгрузкі: пасля дасягнення пазіцыі разгрузкі аператар пераключаецца ў нейтральны або парковачны рэжым.
6. Пад'ём грузавога бокса: Аператар запускае гідраўлічную сістэму і кіруе гідраўлічным рычагом кіравання, і гідраўлічны цыліндр штурхае грузавы бокс пад пэўным вуглом.
7. Разгрузка матэрыялаў: матэрыялы аўтаматычна выслізгваюць з грузавога скрыні пад дзеяннем сілы цяжару, завяршаючы працэс разгрузкі.
Вяртанне да месца пагрузкі:
8. Пастаўце грузавую скрыню: аператар вяртае грузавую скрыню ў звычайнае становішча, упэўніваецца, што яна надзейна зафіксавана, і транспартны сродак вяртаецца да месца пагрузкі, каб падрыхтавацца да наступнай транспарціроўкі.
9. Інтэлектуальная і аўтаматызаваная праца:
Сучасныя кар'ерныя самазвалы ўсё часцей аснашчаюцца інтэлектуальнымі і аўтаматызаванымі функцыямі, такімі як сістэмы аўтаномнага кіравання, дыстанцыйнае кіраванне і сістэмы маніторынгу спраўнасці транспартных сродкаў (VIMS), якія павышаюць эфектыўнасць працы і бяспеку і зніжаюць рызыку чалавечых памылак пры эксплуатацыі.
Гэтыя сістэмы і прынцыпы працы кар'ерных самазвалаў дапаўняюць адзін аднаго, каб гарантаваць, што яны могуць эфектыўна і бяспечна выконваць задачы па транспарціроўцы цяжкіх грузаў у суровых умовах.
Ніжэй прыведзены памеры кар'ерных самазвалаў, якія мы можам вырабіць.
| Кар'ерны самазвал | 10.00-20 |
| Кар'ерны самазвал | 14.00-20 |
| Кар'ерны самазвал | 10.00-24 |
| Кар'ерны самазвал | 10.00-25 |
| Кар'ерны самазвал | 11.25-25 |
| Кар'ерны самазвал | 13.00-25 |
Наша кампанія шырока задзейнічана ў галіне кар'ерных дыскаў, дыскаў для пагрузчыкаў, прамысловых дыскаў, сельскагаспадарчых дыскаў, іншых кампанентаў дыскаў і шын.
Ніжэй прыведзены розныя памеры дыскаў, якія наша кампанія можа вырабіць для розных абласцей:
Памеры інжынернай тэхнікі: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Памеры здабычы: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50- 49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63, г.д.
Памеры пагрузчыкаў: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00 - 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Памеры прамысловых аўтамабіляў: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 7,00x12, 7,00x15, 14x25, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 16x17, 13x1 5 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
Габарыты сельгастэхнікі: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15,3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15,5, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5,50x2 0, Ш7х20, Ш11х20, Ш10х24, Ш12х24, 15х24, 18х24, 16х26, 20х26, 10х28, 14х28, 15х28, 25х28, 14х30, 16х34, 10х38, 16х38, Ш8 x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Наша прадукцыя мае якасць сусветнага ўзроўню.
Час публікацыі: 9 верасня 2024 г