Мы распрацоўваем і вырабляем адпаведныя дыскі для падземнага кар'ернага самазвала Atlas Copco Mt5020

ATLAS COPCO MT5020 - гэта высокапрадукцыйны кар'ерны транспартны сродак, прызначаны для падземных работ. Ён у асноўным выкарыстоўваецца для транспарціроўкі руды, абсталявання і іншых матэрыялаў у шахтных тунэлях і падземных рабочых асяроддзях. Транспартны сродак павінен адаптавацца да суровых умоў шахты, а таксама павінен перавозіць велізарную вагу матэрыялаў падчас транспарціроўкі, таму існуюць асаблівыя патрабаванні да тэхнічных характарыстык і характарыстык дыскаў.

Дысы памеру 28.00-33/3.5, распрацаваныя і вырабленыя нашай кампаніяй для аўтамабіля ATLAS COPCO MT5020, адпавядаюць патрэбам аўтамабіля падчас руху:

1. Моцная апорная здольнасць

Дызайн вобада памерам 28.00-33 адпавядае цяжкім прамысловым і горназдабыўным машынам і можа вытрымліваць вагу транспартнага матэрыялу кар'ернага самазвала да 20 тон.

Ва ўмовах здабычы карысных выкапняў абсталяванне павінна працаваць з поўнай нагрузкай на працягу доўгага часу, што прад'яўляе высокія патрабаванні да апорнай здольнасці дыскаў і шын. Вялікі памер і структура вобада 28.00-33 могуць забяспечыць дастатковую трываласць і даўгавечнасць.

2. Стабільнасць

Больш шырокі вобад (28 цаляў) забяспечвае вялікую плошчу кантакту, забяспечваючы ўстойлівасць шыны на няроўнай зямлі.

Пры руху па вузкіх шахтных тунэлях або няроўных дарогах гэты памер вобада можа значна палепшыць стабільнасць язды і здольнасць кар'ернай машыны супраць перакульвання, забяспечваючы бяспеку пры транспарціроўцы.

3. Высокая праходнасць

Вобад дыяметрам 33 цалі падыходзіць для прамысловых шын вялікага дыяметра, што дазваляе кар'ернай машыне перасякаць выбоіны, жвір і іншыя перашкоды ў раёне шахты, забяспечваючы высокую праходнасць.

Дзякуючы большаму дыяметру шын кар'ерная машына можа захоўваць дарожны прасвет і паляпшаць адаптыўнасць на складанай мясцовасці.

4. Падыходзіць для цяжкіх шын

Абады памераў 28.00-33 звычайна спалучаюцца з вялікімі кар'ернымі шынамі, такімі як серыі Michelin XDR або Bridgestone V-Steel. Гэтыя шыны забяспечваюць выдатнае счапленне з дарогай і даўгавечнасць у суровых умовах.

Канструкцыя са зрушэннем 3,5 аптымізуе суадносіны адпаведнасці паміж вобадам і шынай, забяспечваючы больш стабільную ўстаноўку шыны і вобада, падаўжаючы тым самым тэрмін службы шыны.

5. Павышэнне эфектыўнасці працы

Вялікія памеры вобадаў і шын дапамагаюць кар'ерным вагонам падтрымліваць больш высокія працоўныя хуткасці пры поўнай загрузцы, скарачаць час транспарціроўкі і павышаць эфектыўнасць працы.

У вялікіх падземных шахтах, якія павінны працаваць на працягу працяглых перыядаў часу, выкарыстанне абадкоў такога памеру можа эфектыўна скараціць цыклы транспарціроўкі і павысіць эфектыўнасць перамяшчэння руды або адходаў.

6. Трываласць і тэрмін службы

Абады памерам 28,00-33/3,5 звычайна вырабляюцца з высокатрывалай сталі і могуць вытрымліваць удары і ціск высокай нагрузкі, якія звычайна сустракаюцца ў горных раёнах.

Канструкцыя вобада дазваляе яму супрацьстаяць стомленасці металу і карозіі пры працяглым выкарыстанні, падаўжаючы тым самым тэрмін службы і зніжаючы выдаткі на абслугоўванне абсталявання.

7. Патрабаванні да горных работ

Падземныя шахты вільготныя, гарачыя, а зямля ў асноўным складаецца з цвёрдых парод. Транспартным сродкам патрэбны шыны і дыскі, каб забяспечыць моцную падтрымку і абарону.

Вялікія памеры вобадаў можна спалучаць з шынамі з высокай нагрузкай для павышэння счаплення і ўстойлівасці да праколаў, каб адпавядаць высокім патрабаванням транспарціроўкі шахт.

ATLAS COPCO MT5020 выкарыстоўвае28.00-33/3.5 дыскі, галоўным чынам для задавальнення патрабаванняў да высокай грузападымальнасці, высокай праходнасці і ўстойлівасці, падаўжаючы пры гэтым тэрмін службы абсталявання. Гэты памер вобада можа ідэальна спалучацца з вялікімі кар'ернымі шынамі, гарантуючы, што кар'ерная машына можа эфектыўна працаваць у складаных і суровых умовах здабычы, і з'яўляецца незаменным і важным кампанентам гэтай мадэлі.